غرفة الرش لمعدات الرش عبر الإنترنت

على الانترنت تتكون معدات الرش من غرفة الرش، وفرن المعالجة، ونظام النقل. وفيما يلي وصف لخصائص الأنظمة الثلاثة بالتفصيل. تستخدم غرفة رش الغراء الأوتوماتيكية خزانة رش الغراء من نوع ستارة الماء. يوجد مسدسان لاصقان في الأمام والخلف. يبدأ المنتج بالرش تلقائيًا. لديها وظيفة التنظيف التلقائي لمسدسات الغراء. هناك طلاء الغراء.

جسم حجرة فرن المعالجة مصنوع من لوح الصوف الصخري، مع منافذ مذكر ومؤنث موصولة؛ يبلغ سمكها 50 مم، واللوحة الفولاذية الخارجية عبارة عن لوحة رش بلاستيكية 0.426 مم، ولوحة العشاء مصنوعة من لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ المرآة، والكثافة الظاهرية للصوف الصخري أكثر من 120 ك.

الزوايا المحيطة بالفرن مصنوعة من سبائك الألومنيوم؛ جسم الفرن مجهز بباب وصول كما هو مطلوب، وباب الوصول مجهز بمفصلات من سبائك الألومنيوم، ومقابض ذيل الطيور. تم تجهيز إطار الباب أيضًا بشريط إغلاق خاص مقاوم للحرارة لضمان إحكام الإغلاق.

الفرن محكم الإغلاق بغراء زجاجي خالٍ من السيليكون. درجة حرارة تشغيل الفرن: متوسط ​​درجة الحرارة -80 درجة. الجزء السفلي من الحجرة مغطى بلوحة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس T1.0mm؛ يتم تثبيته على الإطار السفلي بمسامير عمياء من الفولاذ المقاوم للصدأ، والإطار السفلي مجهز بطبقة عازلة T50mm.

نظام التحكم في درجة الحرارة لفرن المعالجة لمعدات رش الغراء على الإنترنت يستخدم جهاز التحكم الرقمي في درجة الحرارة PID مع التحكم في درجة الحرارة متعدد النقاط والدقة العالية. يعتمد تعديل الطاقة منظم طاقة من نوع الثايرستور، ويتم ضبط طاقة الخرج خطيًا لضمان استقرار درجة حرارة الفرن.

بالإضافة إلى ذلك، نظام التسخين ونظام النقل لديهما أجهزة متشابكة. لن يتم تشغيل نظام التسخين عندما لا يكون نظام النقل قيد التشغيل وعامل الأمان العالي. يتم وضع فتحة عادم نظام غاز العادم بشكل عام في الجزء العلوي من الفرن، ويتم دفع العادم.

الجزء الداخلي من قناة العادم مصنوع من لوح فولاذي T1.0mm، ويتم رش السطح بالمسحوق. الجزء الخارجي مصنوع من لوح فولاذي مجلفن T0.6mm، وصلة سفلية/شفة، غراء زجاجي كثيف، وأنبوب العادم مجهز بمقياس. يمكن لصمام الهواء ضبط حجم هواء العادم.

نظام النقل ذو الطاولة المتسلسلة لمعدات رش الغراء على الإنترنت يستخدم سلسلة ناقل بقياس 2 بوصة (خطوة 50.8 مم) ومجهز بعجلات مشي مزدوجة. مسار السلسلة مطوي بالفولاذ المقاوم للصدأ T2.0mm وملحوم بقوس الهيدروجين. السلسلة مجهزة برقصة قابلة للدوران لمرة واحدة. تم تجهيز الرقصة بمحامل مزدوجة، ويتم استخدام ضرس عند نقطة التحول. المقاومة صغيرة والعملية مستقرة.

يتم تشغيل نظام القيادة بواسطة محرك تحويل تردد معين مع مخفض تروس دودي. لضمان سلامة خط النقل، تم تجهيز نظام القيادة أيضًا بمحدد عزم الدوران الاحتكاكي؛ يستخدم الشد مطرقة ثقيلة/آلية شد هوائية، ومحركات الأقراص المتعددة مجهزة بمزامن مخصص، تشغيل مستقر لسنوات.