Boyama ekipmanlarının bakımı nedir?

Döngüye göre çeşitli bakım işlemlerini sıkı bir şekilde uygulayın, parçaların aşınma oranını azaltın, arıza riskini ortadan kaldırın ve servis ömrünü uzatın boyama ekipmanı . Bu bakım görevlerini yapmanın yanı sıra hangi bakım öğelerinin de yapılması gerekir. Daha sonra richfruits size kaplama ekipmanının bakım çalışmalarını tanıtacak. Okumaya hoş geldiniz!

Öncelikle kaplama makinesinin bağımsız çalışmasıyla ilgili olarak, araç teslim alınmadan önce, sırasında ve sonrasında gerekli olan temizlik, düzeltme, muayene ve sıkılaştırma gibi pratik denetimlerin ve rutin bakımların uygulanması gerekmektedir. Rutin bakım, makine operatörü tarafından bağımsız olarak tamamlanır.

Daha sonra ise bakımı düzenli olarak yapılabilen kaplama ekipmanlarına geçilmektedir. Çeşitli mekanik ekipmanların bakım gereksinimlerine dayanabilenler, normal çalışma saatlerine veya normal mesafeye ulaşıldıktan sonra, düzenli bakımın aşağıdakilere bölündüğü ilgili düzenli bakımın yapılması gerekir:

Birincil bakım: Ana görevler, ilgili tüm parçaların düzgünleştirilmesi, sıkılması ve kontrol edilmesinin yanı sıra 'üç filtre' işleminin temizlenmesidir (yani, havanın, yağın, yakıt filtresinin ve bakımın diğer parçalarının temizlenmesi).

 

İkinci düzey bakım: Ana noktalar olarak kontrol edin ve ayarlayın. Detaylı içerik, motor, debriyaj, şanzıman, şanzıman organizasyonu, direksiyon ve fren organizasyonu, çalıştırma cihazı, hidrolik sistem ve elektrik sistemi ile diğer çalışma koşullarını kontrol etmek ve bulunan kusurları gidermek ve mekanik aksamı korumak için gerekli ayarlamaları yapmaktır. Parçalar üstün çalışma fonksiyonlarına sahiptir.

 

Üç seviyeli bakım: Ana nokta, kontrol etmek, ayarlamak, arıza riskini ortadan kaldırmak ve çeşitli parçaların aşınma ve yıpranma derecesini dengelemektir. Fonksiyonların kullanımını etkileyen ve arıza belirtisi olan parçaların teşhis edilip kontrol edilmesi, ardından gerekli değiştirme, ayarlama ve arıza giderme işlemlerinin tamamlanması gerekir.

Ayrıca çok önemli bir bağlantı olan özel bakım da var, bunu aklımızda tutmamız gerekiyor:

 

Normalde yeni makinelerin veya büyük onarımlardan sonra makinelerin alıştırma süresi boyunca ilk çalıştırma bakımına tabi tutulması gerekir. Makine kuralların çalışma süresi boyunca kullanıldığında, yükün ve hızın ilgili düzenlemelere göre adım adım arttırılması, tüm parçaların düzgünlüğü ve sıkma durumlarının kontrol edilmesi, tüm makinenin durumunun araştırılması ve anormalliğin zamanında çözülmesi gerekir. Rodaj bakımının ana noktaları yağlama yağının değiştirilmesi, tüm parçaların düzleştirilmesi ve cıvataların sıkılmasıdır. Giriş süresi bittikten sonra ikinci bir bakım gerçekleştirilecektir.

Makinelerin yaz veya kış öncesi yılda bir kez bakımının yapılması gerekmektedir. Ana noktalar akaryakıt sistemi, hidrolik sistem, soğutma sistemi ve motor sistemidir. Fiili duruma göre aşağıdaki görevlerin yerine getirilmesi gerekir: akaryakıt ve hidrolik yağın değiştirilmesi, akü elektrolitinin bağıl yoğunluğunun ayarlanması, soğuğa karşı koruma veya soğutma yöntemlerinin benimsenmesi ve soğutma sisteminin temizlenmesi.

 

Mekanik ekipmanların mevsimsel faktörler (kış tatili gibi) nedeniyle belirli bir süre servis dışı kalması durumunda bakım için servis dışı bırakılması gerekmektedir. Temizlik, plastik cerrahi, eşleştirme, korozyon önleme ve diğer işlemlerde başarılı olmanız gerekir.

 

Üretim departmanı, çeşitli kaplama ekipmanlarının uygulama planlarına dayalı olarak ilgili bakım planları yapmalı ve her makine operatörünün, her kaplama makinesinin bakımını sağlamak ve ardından kaplamanın çıktı değerini artırmak için bunları dikkatli bir şekilde uygulamasını talep etmelidir.