Дом / Новости / Новости отрасли / Сколько способов транспортировки существует в процессе распыления?

Сколько способов транспортировки существует в процессе распыления?

Просмотры: 4     Автор: Редактор сайта Время публикации: 13 июля 2021 г. Происхождение: Сайт

Напыление покрытия

Напыление покрытия является очень важным процессом в обрабатывающей промышленности, который может эффективно предотвратить коррозию заготовки под воздействием внешней среды, увеличить срок службы заготовки и улучшить ее внешний вид. В настоящее время процесс нанесения покрытия в домашних условиях в основном выполняется вручную, и на качество покрытия сильно влияют такие факторы, как техническая квалификация рабочих и окружающая среда. Сегодня производитель оборудования для нанесения покрытий richfruits познакомит вас с различными методами транспортировки в процессе распыления.


Поскольку проводник представляет собой цилиндрическую конструкцию, его необходимо вращать при распылении, чтобы вращение было стабильным, гибким и представляло собой полностью автоматическую скользящую транспортную конструкцию с низкой интенсивностью отказов. Проводники перепутаны на скользящем механизме. Верхняя часть салазок снабжена четырьмя проводниками, соответствующими длине салазок, для образования пазов, а на верхнюю часть салазок можно нагружать проводники разных размеров. Слот для карт сложен высококачественной холоднокатаной оцинкованной стальной пластиной, а болты и скользящие полозья соединены, и их функция позволяет размещаемой вручную опорной раме и проводнику всегда оставаться на прямой линии.


Процесс скользящей и подрывной транспортировки выглядит следующим образом:

1. С помощью велосипеда поднимите кондуктора к направляющей тележке и пневматически подтвердите кнопку подъема на месте.

2. Машина для перемещения покрасочной камеры автоматически перемещает проводник из верхней части в зону окраски покрасочной камеры для окраски.

3. После завершения операции проводник переносится в скользящую систему выравнивающей камеры с помощью скользящей тележки с приводом от двигателя в верхней части движущейся машины для завершения операции выравнивания.

4. После установки времени выравнивания раздвижная система выравнивающей камеры автоматически передает проводник в сушильную камеру для проведения операций сушки.

5. Проводники, завершившие операцию сушки, автоматически передаются в сушильную печь с помощью раздвижной системы сушильной камеры, переносятся в нижнюю часть проводника, а затем краном поднимаются в зону хранения. Таким образом повторяется полностью автоматический цикл транспортировки проводника.


Популярные в настоящее время виды транспортировки:

Из-за различных концепций конструкции на крупных линиях нанесения покрытия в настоящее время популярны в основном два типа режимов транспортировки.

Основные отличия заключаются в следующем: основные преимущества и недостатки.

Европа

Стиль, предварительная обработка, линия электрофореза в основном используют маятниковый конвейер, или некоторые производители используют наземный транспорт. Скульптурный конвейер имеет небольшую площадь и высокую эффективность использования пространства. Он может реализовать многослойную планировку, а стоимость строительства оборудования и грунта высока.


Япония

В линии электрофореза используется подвесной конвейер с толкателем, в линии возврата пустого разбрасывателя в основном используется конвейер фрикционного типа, а в наземной транспортировке в основном используются наземный толкатель и конвейер фрикционного типа. Стоимость оборудования и грунтовой конструкции низкая, а эксплуатационные расходы низкие. В определенной степени это влияет на качество пленки электрофоретической краски, а стоимость отливки резервуара высока.


   info@richfruits.com

   +86 (757) 27721115

   +86 13928285191 (WhatsApp)

Оставить сообщение
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

О нас

Другой

Отправить сообщение
СООБЩЕНИЕ
Copyright © 2020 Guangdong Richfruits Coating Technology Co., Ltd. Все права защищены.